1月单位沪牌均价和最低价之差为3241元，说明本次出价比较分散，说明春节前拿牌意愿强烈导致出价坚挺，其次大部分人找了代拍的就会根据实际情况随行就市的出价，所以出价就会2极分化，另外从最低价发生的时间看59分59秒，说明大部分刚需客户对首轮出价不满意，第二轮最低价非常激烈，直到最后1秒才分出胜负。

本月公牌参拍情况回顾

本月新增额度比12月增加20张，为50张，因为社会抛售额度为1606张，比12月抛售数量大幅减少167张，因此所以1月公司车牌投放总量比12月减少了147张，间隔4周，参拍人数2910人还是比12月减少530人（15.4%）。人数少了，车牌也少了，但是最低价比12月小涨了1100元（为15.57万），均价比12月也同步涨了2274元（为15.89万），这说明受上月上涨影响，导致本月大家的都有价格上涨的心理预期，加上春节前搞定沪牌是大家一致的想法所以出价就比较坚挺，所以本月的出价区间波动有所增加，均价和最低价之间的价差有所放大，为3241元（上月为2067元），毕竟上月价格反弹使得更多捡漏心态的参拍者离场。

入公牌的好时机

我们一贯秉承能够在最低价附近中标是我们的价值所在，这个月的价格也充分反映了公司车牌拍牌完全是一个市场化的行为。这次大涨会不会迎来一波下跌呢？毕竟这个月参拍企业数已经大幅下滑了，接下来2月预计抛盘数量和1月差不多（每月25号截止次月拍卖数量），人数或许减少（毕竟只间隔4周其中含了春季长假影响），春节过后，大家拿牌意愿就比较淡了，所以2月份价格大概率会跌，建议要捡漏者还是坚持参加每次拍牌，这样才能抓住每次大跌时机，拿到理想价位的沪牌！

值得注意的是，明年新能源绿牌新政出台，导致企业蓝牌刚需增加就会稍微明显一点（毕竟皮包公司不能再申请免费绿牌了，所以只剩下拍牌一条路），如果社会经济大环境不恶化的话，价格可能还会上涨，所以有想法的不妨抓住2月份的机会，价格可能是还会处于今年内较低价位！