沪牌有钱也买不到，真正的渠道只能通过拍卖竞拍，而且不是纯粹的价最高者得，是考验技术，经验，反应，运气等等方面，在大家满足拍牌要求之后即可购买标书，参与拍牌了，现在大家都知道，好的拍手＋好的价格策略往往是命中率的保障。但是我们分析最近几个月的中标情况发现，很多客户虽然出对了价格，但因为提交时机不对，而遗憾的错过了成交时机。在这种情况下，除了运气成分，更多的是多元化的因素决定成败与否，下面我为大家一一分析：

一、上海车辆牌照是否可以买卖

由于近几年有关管理部门对上海车牌额度的管理办法做了相应的调整，很多的车主关心自己的上海车辆牌照是否可以买卖？答案是肯定的，当车主不再需要自己的沪牌额度是可以转让，但是必须遵守附加条件。

14年11月开始上海车辆牌照就不可以直接买卖交易，所有的转让都必须通过拍卖的方式流转。并且规定如果车主已经把车辆转让，手中持有的上海车牌额度上牌凭证有效期为一年，以退牌之日起计算。

二、上海沪牌拍卖技巧

１、竞拍经验

在拍牌行业，经验真的是不可或缺，拍牌成败与否往往取决于最后１５秒，有经验的拍手往往能临机应变，处理最后十多秒的一些突发状况。

２、价格策略

是拍牌团队最核心的一块，在最近几个月价格忽上忽下。除专业代拍公司外只有少部分人能靠运气蒙对价格，易得拍牌则靠数据和服务器去演算并自动应价。

３、提交时机

在价格对的前提下，出价时机往往决定着成败。 提交早了被秒回，提交晚了又排队排在别人后面而被挤掉。而国拍的进度条有的人秒进，有的人读了４－５秒都进不去。为什么会出现这种情况，除了提交早晚导致人数多少排队时间长短的因素，其实还有一个非常重要的因素，即网络环境。

４、网络环境

很多讲价格策略的技术大咖在讲到提交时机的时候，主流的推荐方法就几种：１。到价格区间提交２。提前１００延迟＊＊毫秒提交３。提前２００延迟＊＊毫秒提交。

这种提交时机固然没错，但应该选择哪种提交策略没有一个技术大咖会告诉你。因为提交时机跟你的网络环境密切相关，没有仔细研究你的网络环境，而枉谈提交时机就是空谈，不切实际。大家细想，一个在带宽１００Ｍ和一个在带宽１０Ｍ的网络环境下的拍手，如果让他们采用同样的提交时机，那不是纯属扯淡嘛。

网速快的，读进度条快，提交时机必然要晚一点。而网速慢的，读进度条慢，必然要早点提交，给读进度条预留更多时间。这个道理相信大家都懂吧。当然千兆光纤则是大型专业公司才有可能配备的。

５、辅助工具

目前市面上有许多拍牌软件，兜售辅拍软件的数不胜数，甚至有的出售方号称使用自家软件包三次中，我希望大家能够清醒一点，如果真的这么厉害还卖什么软件？不如直接自己组织人上手拍了，拍中一个赚个一两万没问题呢！而且外面售卖的均是简易版的推广型软件，并没有所谓的高科技含量，只能应价、自动打码都无法做到。

６、硬件设备

专业大型代拍公司只有少数几家拥有拍牌机房的，其中易得拍牌代拍公司就是有专业电信机房的，而且配备三台专业级服务器，能够做到最后五秒钟加价不延迟，不卡条，毫秒必争！

既然知道了这么多，大家不妨试一下自己的手气吧，所谓三分天注定，七分靠打拼。拍牌也有一定的运气成分，但前提是我们能够把以上６条达标５条以上，须知打铁还需自身硬。

三、相关案例推荐

上海牌照代拍案例：总共拍了37次，后来找到牛拍网，三次就中了，太感谢了！

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