对于买车的人来说，一般都是买了车然后上个拍照，但是在上海，要想开上海拍照的车，那必须得先拍拍照，因为你买车拿到车，不一定能很快拍到牌照，上海车牌实在是太难拍了，毫不夸张的说，也许你几年都拍不上一块上海的车牌，很多人选择找黄牛拍车牌，但是也不一定能拍到，即便是这样，大多数人还是选择代拍。

　　对于在上海拍车牌的朋友们来说，有一个话题是无法绕开的，那就是代拍。即便很多人没有找过代拍，但是多少都会动点心思或是去主动了解一些。俗话说有人的地方就有江湖，同样有需求的地方就有生意。沪牌，对于很多人来说是刚需，自己不会拍或是一直拍中怎么办？那就只好花钱请人代劳了，于是也就有了代拍这一行业。加上前几年的警示价措施，拍牌难度加大，参拍人数一路飙升，中标率越来越低，代拍需求量也不断增大，费用也从千余元涨到了现如今的五位数。

　　当然也会有些朋友对代拍不屑一顾，不就是拍个车牌有什么难的？我自己或是身边朋友一次就中了，那谁谁找了黄牛不还是没中么？的确，这些情况都存在，但毕竟还是少数。在当今5%中标率下想拍到一张车牌实在是太难太难。刨去代拍公司拍到的那部分车牌外，个人拍牌实际的中标率还不足5%.每个月的那一天朋友圈里都是各种感叹，又差了100或是晚了1秒等等，自己拍牌半年一年不中已是常态，甚至两年以上不中的也大有人在。很多人也是第一次买标书后信心满满，拍牌前摩拳擦掌跃跃欲试，但往往事与愿违，一次两次不中就算了，可是当标书都换了好几次后基本上已经完全失去了信心，望着一两年前买的车子还停在小区里，车没开过几次，电瓶却已经换了两个了。于是内心肯定会冒出一个念头，不行就花点钱找黄牛吧。

　　找黄牛就一定能拍中么，这个沪牌哥不做评论，但至少黄牛曾经辉煌过。大家都知道15年5月份前采用的是客户端版的网拍模式，弊端是无法及时更新，且当时的验证码也都为比较基础且规则的数字。写个类似于游戏外挂的软件基本就可以一劳永逸了，那时的黄牛垄断了市场上大部分的中标额度，50%,60%甚至更高的中标率对代拍公司来说都是家常便饭，那时想靠自己拍到一张车牌是非常非常困难的，比如当时疯传的用软件拍下900多张车牌，且不讨论真假，但这种事情在当时是很稀松平常的。

　　从那之后拍牌改为了网页版，国拍也不断变换姿势打击软件拍牌，频繁更新后台或验证码模块，代拍的中标率也有所下降，黄牛也没有过去那么牛了。且由于之前市场太过火爆，大批人加入到了这一行列，整个行业竞争激烈，一片红海。有人笑称工作日去国拍行发现现场站在两侧夹道欢迎的黄牛比排队买标书的客户还多，一会下来名片就收到十几张。打开某宝搜索代拍也令人眼花缭乱，铺天盖地的70%,80%中标率，自建机房，千兆光纤，辅助软件，白金黄金红钻黄钻蓝钻XX年经验的资深拍手，没有这些都不好意思和人打招呼，各种”一次包中”,”三次必中”的套餐也让选择困难症的人无从下手。想必其中会有一些高手，但总体效果如何，沪牌哥也不敢做评论，找过的人最有话语权。而媒体也经常多次报道一些代拍在网吧拍牌，找一些临时工操作，只为拼人海战术，这些也的确都存在。

　　现在的沪牌实在太过紧俏，对于很多着急上牌想找代拍的人来说，价格已经不是问题了，问题是能不能拍到。每月一次的机会太宝贵，谁也不想浪费，自己拍没有信心，交给黄牛又生怕被拼几率做了分母，所以也有不少人在观望，犹豫中徘徊。

　　大家都知道，在上海拍车牌是多么的困难，那何必去日夜奋战去拍呢？找百姓拍牌，一切困难都不是问题，专业的技术帮您轻松搞定拍照问题，详情请咨询客服。